Positions-Regelungsarten

Unbehandelte Materialbahnen können nur nach der Kante geregelt werden, da die Bahn sonst keine regelmäßigen Kontrastunterschiede aufweist.

Behandelte Bahnen lassen sich nach einer aufgedruckten Linie, nach einem Farbkontrast, nach einem Wasserzeichen oder nach einem frei wählbaren Kontrast regeln.

Manuelle Sensorpositionierung Bahnkantenregelung

Regelung nach der linken oder rechten Bahnkante.

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Manuelle Sensorpositionierung Bahnmittenregelung

Regelung nach der ideellen Bahnmitte/Maschinenmitte.

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Manuelle Sensorpositionierung Bahnkontrastregelung

Regelung nach einer aufgedruckten Linie oder nach vorhandenen Kontrasten.

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Motorische Sensorpositionierung Bahnkantenregelung

Regelung nach der linken oder rechten Bahnkante.

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Motorische Sensorpositionierung Bahnmittenregelung - symmetrisch

Regelung nach der idieellen Bahnmitte/Maschinenmitte mit symmetrischer Sensor-Nachführung (Hybridregelung).

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Motorische Sensorpositionierung Bahnmittenregelung - asymmetrisch

Regelung nach der Bahnmitte außerhalb der Maschinenmitte mit motorischer Sensor-Positionierung für jede Seite (Kantensuchautomatik).

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Motorische Sensorpositionierung Bahnkontrastregelung

Regelung nach einer aufgedruckten Linie oder nach vorhandenen Kontrasten.

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Kaschierung nach Bahnkante mit einem Stellsupport

Kaschierung von zwei Bahnen nach Bahnkante mittels einem Stellsupporte bei geringer Entfernung zwischen Abtastposition Master und Abtastposition Slave.

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Kaschierung nach Bahnkante mit zwei Stellsupporten

Kaschierung von zwei Bahnen nach Bahnkante mittels zwei Stellsupporten/CCD Kameras bei großer Entfernung zwischen Abtastposition Master und Abtastposition Slave.

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Kaschierung nach Bahnmitte mit zwei Stellsupporten

Kaschierung von zwei Bahnen nach Bahnmitte mittels zwei Stellsupporten/CCD Kameras.

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Bahn-Changierung - motorisch

Periodische Changierung der Bahn durch motorisches verstellen des Kantensensors.

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Bahn-Changierung im Sensor Messbereich

Periodische Changierung der Bahn durch Verlagerung des Positions-Sollwertes im Messbereich eines Kantensensors.

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Bahnbreitenmessung

Messung der Bahnbreite durch erfassen beider Bahnkanten in Verbindung mit einem motorischen Stellsupport.

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